
2026-10-30
В этом выпуске мы представляем анонсы новых автомобилей на период с 26 октября по 1 ноября 2026 года. На этой неделе ожидается выход на рынок, старт предзаказов и официальная премьера нескольких важных новинок: WEY Gaoshan 8 HEV, полностью новый BYD Qin PLUS, обновленный Li Auto i6, электромобиль IM LS8 NEO, Denza N8, полностью новый WEY Blue Mountain и другие. Следите за нашими подробными обзорами этих автомобилей.
Li Auto i6 2026 года
У Li Auto i6 2026 года добавлены два новых цвета кузова: гиацинтовый фиолетовый и магнитный синий, всего доступно 6 вариантов окраски. Автомобиль получил матричные фары ADB, такие же, как на Li Auto MEGA и Li Auto L9. Есть поворотные дополнительные фары и адаптивный ближний и дальний свет; улучшены яркость, зона освещения и дальность свечения.
Габариты нового Li Auto i6: длина 4950 мм, ширина 1935 мм, высота 1655 мм, колёсная база 3000 мм. У предыдущей версии размеры: 4950/1935/1670 мм, колёсная база также 3000 мм. Общие габариты почти не изменились, немного уменьшилась только высота кузова.

Интерьер обновленного Li Auto i6 выполнен в новейшем фирменном стиле Li Auto. В салоне установлен 29-дюймовый панорамный экран 6K. Чип кабины заменен с Qualcomm Snapdragon 8295P (в том числе опциональной высокопроизводительной версии 8295P) на Qualcomm Snapdragon 8797.
Автомобиль оснащен двумя креслами нулевой гравитации для водителя и переднего пассажира, которые раскладываются до 150 градусов. Есть 18-точечный массаж с разминанием для спины, поясницы и ягодиц, подставки для ног с четырехсторонней регулировкой, а также подогрев подставок для ног.
В части системы помощи при вождении новая модель оборудована собственным чипом Maher M100 с вычислительной мощностью 1280 TOPS. На автомобиле установлено 11 HD-камер и 8 высокоточных радаров UWB. Также доступна опциональная комплектация с двумя чипами Maher M100 и четырьмя лидарами, суммарная вычислительная мощность достигает 2560 TOPS.

По силовой установке: автомобиль полностью электрический, предлагаются версии с одним мотором на заднем приводе и двумя моторами на полном приводе. Максимальная мощность одного мотора — 250 кВт; у полноприводной модели передний мотор развивает 150 кВт, задний — 250 кВт.
В части аккумулятора: во всех комплектациях установлен литий-железо-фосфатный аккумулятор «Ляньшань» с зарядной скоростью 5C. Ёмкость выросла с 87,3 кВт·ч до 96 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC: заднеприводная версия — 780 км, полноприводная — 710 км. По сравнению с предыдущей моделью прирост составляет 60 км и 50 км соответственно. По официальным данным, за 10 минут зарядки можно пополнить запас хода на 500 км.