Длина более 5 метров, колёсная база более 3 метров! Вся линейка на батареях CATL, панорамный экран 1,1 метра — предзаказы стартуют 26 августа! 

Вы наверняка заметили: на автосалоне в Чэнду 2026 года производители не ограничиваются обновлением больших 5- и 6-местных SUV. Всё больше внимания уделяется нишевым купеобразным кроссоверам. После того как рынок насытился «папиными» семейными автомобилями, следующий прицел — на молодую аудиторию. Им нужна динамичная внешность, стильные детали, современный салон и продвинутые системы помощи водителю. Если ваш бюджет — 200 000–400 000 юаней, и вы присматриваетесь к такому типу авто, эти три модели точно стоят внимания.

1. ARCFOX Alpha T7

Позиционирование и дизайн

Alpha T7 нацелен на ценовой сегмент около 200 000 юаней. Внешность — гармоничная и динамичная, выполнена в фирменном стиле ARC-FLOW, где форма, пропорции и аэродинамика работают в едином ключе.

Фары и задние фонари, выполненные в виде «двойных звёздных облаков», выглядят необычно и узнаваемо. Крупный задний спойлер с вырезом, 21-дюймовые колёса в стиле «острое лезвие» и жёлтые четырёхпоршневые суппорты добавляют спортивного настроения.

Габариты

Длина — 5020 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1685 мм. Колёсная база — 3040 мм. Класс — среднеразмерный SUV.

Салон и экраны

Главная фишка — 1,1-метровая панорамная «небесная» панель, которая объединяет приборную панель и часть мультимедиа. В сочетании с подсветкой салона создаётся эффект технологичного кокпита. Панель не только информативна, но и поддерживает индивидуальную настройку отображения — молодёжи это точно понравится.

Пространство

Пространство в салоне — одно из лучших в классе. При росте 178 см за водительским креслом остаётся почти три кулака свободного места для коленей. Это действительно впечатляет. Объём переднего багажника — 200 л, заднего — 645 л. Для 5-местной машины запас по грузоподъёмности более чем достаточный.

Технологии

Центральный экран — 17,3 дюйма, работает на 5G-системе. Автопилот — Huawei Qiankun ADS 5 Pro со скрытым лидаром в салоне. Поддерживается автономное вождение в городе и на трассе.

Запас хода и батареи

Электрическая версия: CLTC — до 715 км. Гибрид (EREV): запас хода на электричестве — 320 км, общий — 1315 км. Вся линейка — 800-вольтовая архитектура + 3C быстрая зарядка + элементы от CATL. Сомнений в надёжности и безопасности батарей не остаётся. Предзаказы стартуют 26 августа.

2. Voyah Free S

Цена и позиционирование

Voyah Free S уже вышел на рынок. Три комплектации по специальным ценам: 223 900, 249 900 и 273 900 юаней.

Дизайн и аэродинамика

Дизайн выполнен в стиле «городской поток света». Модель оснащена 10 сквозными воздуховодами, 19 реальными дефлекторами и активной решёткой радиатора — коэффициент аэродинамического сопротивления — всего 0,24 Cd.

Габариты

Длина — 5050 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1656 мм. Колёсная база — 3000 мм. Класс — среднеразмерный SUV.

Салон и мультимедиа

Интерьер выполнен в кокпит-стиле: два 15,6-дюймовых экрана по центру. В основе — новейшая система Harmony Space 5.2 от Huawei. Всё соответствует современным стандартам электромобилей премиум-класса.

Комфорт

Передние и задние сиденья оснащены подогревом и вентиляцией. Передние — ещё и массажем.

Пространство

Колёсная база 3000 мм даёт отличный простор для задних пассажиров. Багажник — 584 л + 24 л в подполье, передний — 80 л.

Технологии вождения

Автопилот — Huawei Qiankun ADS 5. Поддерживается городское и трассовое автономное вождение. В арсенале — 4 лидара, включая новый 896-линейный лидар с двойной оптикой.

Запас хода

Заднеприводные версии: CLTC — 630 км и 740 км. Полноприводная — 700 км.

3. Zhijie RX

Цена и позиционирование

Zhijie RX был представлен перед автосалоном и уже принимает предзаказы. Начальная версия с одним лидаром — 299 800 юаней. Версия с архитектурой L3 — 359 800 – 399 800 юаней.

Габариты

Длина — 5020 мм, ширина — 2007 мм, высота — 1585 мм. Колёсная база — 3000 мм.

Дизайн

Дизайн разработан при участии бывшего дизайнера Ferrari. В облике чувствуется «спортивная» порода: длинный капот, низкий приземистый силуэт, мощные выступы над колёсными арками и короткая корма.

Салон

Интерьер выполнен в концепции «парящее крыло» — с металлическими вставками и контрастной строчкой. Центральный экран — 16,1 дюйма, экран перед пассажиром — 8,88 дюйма. Кресло оснащено функцией «умного сопровождения»: оно автоматически подстраивается под позу водителя.

Автономное вождение

Доступна версия с четырьмя лидарами: один 896-линейный передний и три высокоточных твёрдотельных. Всего — 38 сенсоров, архитектура позволяет реализовать автономное вождение уровня L3.

Запас хода и батарея

Установлена 100-киловаттная трёхлитиевая батарея. Заднеприводная версия с одним мотором — 822 км и 852 км. Полноприводная — 753 км.

Итог: что выбрать

Три модели покрывают ценовой диапазон от 200 000 до 400 000 юаней. У всех — стильный, спортивный дизайн, яркий характер, современные мультимедиа и системы помощи водителю.

– ARCFOX Alpha T7 — самый практичный: лучшие показатели по пространству для пассажиров и багажа, отличные кресла, максимальная универсальность.

– Voyah Free S — силён в «двойном интеллекте»: экосистема HarmonyOS и автопилот Huawei ADS 5 дают передовой пользовательский опыт.

– Zhijie RX — самый «спортивный» внешне и единственный, кто предлагает версию с архитектурой L3. Для тех, кто хочет быть на острие технологий.

Если вы присматриваетесь к новому поколению «FUV» (спортивных купеобразных кроссоверов), эти модели точно заслуживают вашего внимания.