Трёхдверный BAW 212 T10 засветился в Китае. Когда ждать в России?
2026-08-17
В Китае заметили трёхдверную версию рамного внедорожника BAW 212 T10. Модель может добраться до российского рынка уже до конца 2026 года. «Китайские автомобили» собрали всю известную информацию о потенциальной новинке.
**Первые упоминания и дебют**
Впервые о том, что у внедорожника BAW 212 появится трёхдверная модификация, заговорили в конце 2025 года. Тогда будущий SUV засветился в базе китайского министерства промышленности. А уже в апреле 2026 года машину показали широкой публике на автосалоне в Пекине.
По сути, новинка — это укороченная версия стандартного BAW 212 T01, который дебютировал на рынке КНР ещё в октябре 2024 года. То есть перед нами не отдельная модель, а скорее «спецверсия» на уже знакомой платформе.
**Внешность: ретро-стиль и характерные черты**
Это всё тот же рамный внедорожник с узнаваемым ретродизайном: рубленые формы кузова, круглые фары и характерная фара-искатель на левом крыле. От классического T01 новинка отличается решёткой радиатора — она стала другой. Передний бампер теперь более массивный и выкрашен в цвет кузова, что придаёт машине более монолитный и серьёзный вид. Кстати, похожее оформление мы уже видели на пикапе BAW 212 Explorer 01.
Крыша у трёхдверной версии жёсткая, хотя визуально кажется, что она съёмная. Это добавляет образу лёгкости и духа приключений. Дверь багажника — с полноразмерным запасным колесом сзади — состоит из двух секций. Верхняя стеклянная часть открывается вверх, а нижняя распахивается в сторону. Удобное решение для тех, кто часто грузит вещи.
**Салон: без сюрпризов, всё по-взрослому**
Интерьер, судя по фотографиям из Китая, остался без изменений по сравнению с пятидверной версией. На передней консоли — 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедиа и крупный блок физических кнопок. Ниже на центральном тоннеле — площадка для беспроводной зарядки смартфона, селектор автоматической коробки передач и вместительный подлокотник с отсеком для мелочей. За рулём установлена 10,25-дюймовая цифровая приборная панель.
В целом салон выглядит современно, но без излишеств. Всё на своих местах, кнопки крупные — что важно для внедорожника, которым пользуются в сложных условиях.
**Габариты и технические параметры**
Трёхдверный BAW 212 T10 заметно компактнее пятидверного собрата. Длина кузова составляет 4416 мм, ширина — 1955 мм, высота — 1925 мм. Колёсная база — 2570 мм. Для сравнения: у пятидверной версии колёсная база заметно больше, что сказывается на проходимости и манёвренности. Короткая база — это плюс для бездорожья.
Салон рассчитан на четырёх человек. Углы въезда и съезда — 41 и 32 градуса соответственно. Это серьёзные показатели, которые обещают машине отличную геометрическую проходимость. Снаряжённая масса — 2120 кг, полная — 2505 кг. Модель способна буксировать прицеп весом до 2500 кг. Для любителей активного отдыха — самое то.
**Двигатели: бензин и дизель**
Согласно данным китайского минпрома, под капотом трёхдверки расположился 2-литровый турбомотор N20TG. Это хорошо знакомый по другим моделям BAW двигатель, который выдаёт 252 лошадиные силы и 410 Нм крутящего момента. Работает он в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — подключаемый полный, с блокировками дифференциалов. Всё по-честному, как и положено настоящему рамному внедорожнику.
Но это не всё. Китайские источники сообщают, что у трёхдверного BAW 212 T10 появится не только бензиновая, но и дизельная версия. В этом случае машина получит 2-литровый турбодизель Foton (индекс 4F20TC53) мощностью 170 лошадиных сил и 415 Нм крутящего момента. В паре с ним также будет работать 8-ступенчатый автомат и подключаемый полный привод.
**Что уже продаётся в России**
На сегодняшний день на официальном сайте BAW в России доступны две модификации рамного внедорожника BAW 212. Это бензиновый T01 Adventurer RUS за 4 339 000 рублей и дизельный T01 Adventurer Diesel RUS за 4 650 000 рублей.
Бензиновая версия оснащена 2-литровым двигателем мощностью 218 лошадиных сил и крутящим моментом 390 Нм. Дизельная — 2-литровым мотором на 166 л.с. и 410 Нм. В обоих случаях трансмиссия — 8-диапазонный автомат.
**Что ждать в ближайшее время**
Уже осенью текущего года в России планируют представить дизельный пикап BAW 212 Explorer 01 с двухрядной кабиной. На нашем рынке модель будут продавать под именем 212 P01.
Кроме того, один из официальных дилеров BAW в России ранее сообщал, что во второй половине 2026-го планируется презентация трёхдверного BAW 212 T10. Компания делает ставку на то, что эта модель привлечёт внимание тех, кто ностальгирует по Niva Legend и считает пятидверный вариант (T01) слишком большим и тяжёлым.
Короткая база, узнаваемый дизайн, честный рамный внедорожник и выбор между бензином и дизелем — у модели есть все шансы найти своего покупателя. Вопрос только в цене. Если она будет сопоставима с пятидверной версией, то трёхдверка может стать интересной альтернативой для тех, кому нужен компактный, но серьёзный внедорожник для бездорожья и активного отдыха.
